2023년 FAB 40: 글로벌 공급망 변화에 따라 금속 제조 리더가 지속적인 성장을 준비합니다.

MEC의 인원은 팬데믹으로 인해 1,000명 이상 감소했습니다. 그 중 대부분은 인력 감축으로 인한 것이며 회사는 여전히 채용 중이며 모든 공장에서 공석이 있습니다. 근로자가 퇴사하거나 퇴직하더라도 MEC는 여전히 재고용하지만 동일한 수는 아닙니다. 이미지: MEC

MEC에 오기 전에 Jag Reddy는 다른 회사가 중국, 인도, 멕시코 및 중동에 공장을 건설하고 확장하는 것을 도왔습니다. 그는 6개 대륙의 영업 운영과 5개 대륙의 제조 공장을 관리했습니다.

Reddy는 "저는 경력의 대부분을 글로벌 비즈니스를 구축하고 상담하는 데 보냈습니다."라고 말했습니다. "몇 년 전, 저는 탄탄한 국내 제조 파트너가 주요 경쟁 우위가 될 보다 안전하고 현지화된 공급망을 향한 추세가 증가하는 것을 보기 시작했습니다. 저는 MEC가 안정적인 프리미엄 고객과 검증된 운영 실적을 보유하고 있다는 것을 알고 있었습니다. , 이 장기적인 추세의 주요 수혜자가 될 것입니다."

Reddy는 작년 7월 위스콘신 주 메이빌에 본사를 둔 MEC의 사장 겸 CEO 역할을 맡아 수년간 성장을 통해 제조업체를 이끈 후 은퇴한 Bob Kamphius를 대신했습니다. 이 회사는 2011년부터 FAB 40에서 1위를 유지해 왔으며, 그 기간 동안 매출은 거의 5배나 증가했습니다. MEC의 2010년 수익은 1억 1100만 달러였습니다. 2022년에는 매출이 5억 3,200만 달러를 넘어섰습니다.

대부분의 FAB 40 참가자와 마찬가지로 MEC의 리더들은 경기 침체가 임박했다는 소식에도 불구하고 심각한 경기 둔화를 예상하지 않습니다. 실제로 2023년 1분기 컨퍼런스 콜에서 공유한 바와 같이 MEC는 2023년 매출이 5억 4천만 달러에서 5억 8천만 달러 사이가 될 것으로 예상하고 있습니다. 그러나 장기적으로 MEC는 더 큰 성장 계획을 가지고 있습니다.

Reddy는 "이제 우리는 MEC를 다음 단계로 끌어올릴 계획입니다"라고 말하면서 글로벌 산업 기업들이 공급망을 재고하고 재구성함에 따라 성장이 새로운 정점에 도달할 수 있다고 덧붙였습니다. "향후 5년 내에 규모를 두 배로 늘릴 수 있을까요? 현재 우리의 위치, 효율성, 자동화, MEC가 지난 5년 동안 해온 전반적인 투자를 생각해 보면 전적으로 가능합니다."

"팬데믹 기간 동안 우리는 결코 눈 하나 깜빡하지 않았습니다. 우리는 고객을 외면하지 않고 어려운 시기에도 신뢰할 수 있는 파트너로 남아 있었습니다. 그래도 CEO 역할을 맡으면서 저는 운전하면서 '어떻게 하면 고객에게 더 나은 서비스를 제공할 수 있을까?'라고 묻고 있습니다. 우리 사업이 지속 가능하고 수익성 있는 성장을 하고 있다고 생각하시나요?'"

Reddy의 질문은 새로운 것이 아닙니다. 수년 동안 업계 최대 기업들은 공급망을 단순화하고 통합하려는 OEM으로부터 혜택을 받아왔습니다. 그런 다음 전염병과 그에 따른 공급망 문제가 발생했습니다.

공급망 통합 전략이 여전히 유효합니까? Reddy는 그렇다고 설명했지만, 이 전략은 단지 새로운 시장 점유율을 확보하고 점점 더 많은 팹 매장을 인수하는 것만이 아닙니다. 팬데믹 이후의 현실에는 좀 더 전략이 필요합니다.

Reddy는 "COVID 경험과 우리가 고객을 지원할 수 있다고 생각하는 곳을 고려할 때 MEC가 미래를 위한 통합자가 될 것으로 기대합니다"라고 말했습니다. "그러나 더 중요한 것은 우리가 무엇을 통합하고 있습니까? 그렇습니다. 과거에 그랬던 것처럼 더 많은 금속 제조 작업을 구매할 수 있지만 고객이 도움이 필요한 다른 영역이 있습니까?"

Reddy는 무엇보다도 전기 자동차 제조 추세에 의해 추진되는 새로운 종류의 수요가 금속 제조 부문으로 흘러가고 있다고 말했습니다. 더 이상 기존 금속에만 국한되지 않습니다.

Jag Reddy 사장 겸 CEO는 2022년 7월 MEC에 합류했습니다. 그는 글로벌 제조업체를 위한 해외 공급 네트워크를 구축하는 데 수년을 보냈습니다. 이제 MEC에서 그는 이러한 추세가 역전되는 것을 보고 있으며, FAB 40의 다른 사람들과 마찬가지로 MEC도 이익을 얻을 것입니다.

Reddy는 "고객들은 '우리는 당신들이 하는 일을 좋아하지만 경량화 추세가 더욱 중요해지고 있습니다'라고 말했습니다."라고 말했습니다. "우리 고객 모두는 미래에 클래스 8 트럭, 트랙터, 토공 장비 등을 전기로 전환하게 될 것입니다. 우리는 고객의 미래를 어떻게 지원합니까? 우리는 항상 철강 제조 업체가 될 것입니다. 하지만 우리는 경량 소재에 새로운 초점을 맞출 것입니다. 이를 통해 우리는 새로운 영역에 진출함으로써 M&A 노력을 강화할 수 있게 되었습니다."