만료되는 차량 임대에서 예상치 못한 형평성을 찾는 오하이오 중부 운전자

리스는 구매 시 지불하는 것보다 적은 월 납입금으로 주행거리가 짧고 최신 차량을 이용하려는 운전자에게 매력적인 옵션입니다.

그러나 팬데믹이 시작될 무렵 차량을 임대한 운전자는 임대 기간이 만료됨에 따라 추가 보너스인 형평성을 발견하고 있습니다.

임대 차량의 높은 가치로 인해 다음 바퀴 세트를 찾는 운전자의 계산이 바뀌고 있습니다.

비즈니스 컨설턴트인 조 로렌츠(Joe Lorenz)는 보통 자신의 차량을 구입하지만 결국 2019년형 혼다 시빅을 리스하게 되었습니다.

로렌츠는 "원래 자동차 구입 가격은 세금이었고 포함된 모든 비용은 24,500달러 정도였던 것 같습니다"라고 말했습니다.

임대 기간이 거의 끝나가자 로렌츠는 매수 계약을 제안받았다고 말했습니다. 그는 잔존 가치인 약 $14,000에 차를 구입할 수 있었지만 딜러는 약 $19,000에 차를 다시 사고 싶어했다고 말했습니다.

Lorenz는 "저는 계약금 5,000달러를 효과적으로 받았습니다."라고 말했습니다. "그래서 꽤 놀랐습니다. 좋은 놀라움이었습니다."

Lorenz는 임대 기간이 끝날 때 작은 놀라움을 발견한 유일한 임차인이 아닙니다.

Edmunds.com의 Insights 이사인 Ivan Drury는 "과거의 소비자들은 일반적으로 자동차를 리스할 때 차를 반납할 때 눈에 띄지 않고, 마음에 두지 않았습니다."라고 말했습니다. "아무도 '이 임대로 돈을 벌 수 있을까?'라고 생각한 적이 없습니다. 그것은 정말로 마음속에 떠오르는 것이 아니었습니다. 단지 '내 다음 차는 무엇일까요?'였습니다."

그러나 현재 2020년 리스 자동차의 평균 보상 판매 가치는 예상보다 약 4,000달러 더 높다고 Drury는 말했습니다. 2019년에 리스한 자동차의 경우 이는 훨씬 더 높았습니다. 미리 결정된 잔존 가치보다 $7,000 이상 높았습니다.

"소비자들은 놀라운 거래를 하고 있었습니다. 본질적으로 그들은 무료로 운전했습니다. 1년 된 차를 가지고 있다면 무료로 운전하고, 휘발유와 보험료를 지불하고, 유지보수 비용은 전혀 지불하지 않았습니다. 1년밖에 안 됐지만 많은 소비자들은 결국 자신이 지불한 것과 같은 가격을 받게 됩니다. 진짜 질문은 다음에 무엇을 했느냐는 것입니다." 드루리가 말했다.

오늘날 소비자의 약 3분의 1이 조 로렌츠(Joe Lorenz)가 했던 것과 같은 일을 하고 있으며, 새 차량 구입에 평균 4,000달러의 무역 자산을 사용하고 있습니다. JD Power의 데이터 및 분석 담당 부사장인 Tyson Jominy는 이렇게 말했습니다.

"본질적으로 그들은 딜러가 제공하는 금액이 계약 가치보다 높기 때문에 자신의 차량을 뒤집는 것입니다. 그래서 그들은 그것을 받아들이고 임대에 대한 지분을 갖게 되는데, 이는 일종의 드문 일입니다."라고 Jominy는 말했습니다.

또 다른 3분의 1은 임대 기간이 끝나면 차량을 구입하고 집으로 돌아가는 것입니다.

"그리고 임대 계약을 반납하고 정상적으로 행동한 후 다시 임대 계약을 시작하고 이에 대해 전혀 걱정하지 않는 최종 1/3의 소비자는 괜찮습니다. 하지만 그들은 아마도 많은 돈을 남겨두고 있을 것입니다. 테이블"이라고 말했다.

임대 기간이 끝난 후에도 차량을 유지하기로 결정한 두 번째 범주의 운전자는 팬데믹 이후 증가해 왔습니다. 이는 부분적으로 선택할 수 있는 새로운 차량의 공급이 지속적으로 부족하기 때문일 수 있습니다.

많은 자동차 판매점과 마찬가지로 콜럼버스의 Morse Road에 있는 Kelly BMW에서도 선택이 적습니다.

고객 고문 David Migliore는 "저는 약 7대의 자동차를 보유하고 있습니다. 일반적으로 60~90대의 자동차를 보유하고 있습니다."라고 말했습니다.

Migliore는 고객이 특정 모델과 트림 수준을 원할 경우 도착할 때까지 6~8주를 기다릴 수 있다고 말했습니다. 오늘날 새로운 BMW를 원한다면 선택의 여지가 많지 않습니다.

"그리고 그것은 우리에게 더 큰 상처를 입혔습니다"라고 Migliore는 말했습니다. "우리는 사람들에게 '아니요'라고 말하는 것을 좋아하지 않습니다."

일부 사람들이 임대 계약을 매수하도록 유도할 수 있는 또 다른 요인은 새로운 임대 계약이 비정상적으로 높게 유지된다는 것입니다.

Jominy는 자동차 제조업체가 소비자에게 많은 인센티브를 제공하지 않았기 때문에 임대 비용이 상승한다고 말했습니다.

"더 좋아 보입니다. 여전히 좋지 않습니다. 즉, 임대 계약을 맺고 돌아와서 동일한 차량을 임대하고 싶다면 지불금이 매달 $150에서 $200 이상 증가할 것에 대비하십시오. 이전보다 매우 크게 증가했습니다. 그래서 임대가 다시 돌아오고 있습니다. 2019년 수준과 전혀 가깝지 않습니다."라고 그는 말했습니다.